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Additivo Bardahl Diesel Injector Cleaner 500 ml

PULITORE INIETTORI DIESEL

Il prezzo originale era: €33.80.Il prezzo attuale è: €22.80.

DISPONIBILE

Efficacia testata (no chiacchiere)

Pulisce a fondo iniettori e alimentazione (resa più regolare)

Cetano più alto: più scatto e prontezza.

Meno consumi, meno emissioni.

🚚 Consegna in 24/48h  - Spediamo. Subito.
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COS'è?

Bardahl Diesel Injector Cleaner è l’additivo per quando il tuo motore diesel inizia a fare i capricci: meno prestazioni, più consumi, marcia irregolare. Nella maggior parte dei casi non è “il motore stanco”… sono iniettori sporchi che nebulizzano male e mandano tutto fuori fase.

Questo è un trattamento d’urto: lavora per rimuovere i depositi sugli iniettori e aiutare a ripristinare la corretta nebulizzazione del gasolio.

Traduzione easy: combustione più pulita, motore più regolare, più efficiente, e con quella resa che dovrebbe avere quando non è soffocato dallo sporco.

Se il diesel è diventato pigro e ruvido, qui non serve pregare: serve pulire.

COSA FA DAVVERO
  • Pulisce e protegge tutto il sistema di iniezione: iniettori, pompa, valvole e camera di combustione.
  • Lubrifica iniettori e pompa gasolio, aiutando a evitare il grippaggio (che è sempre una festa… per l’officina, non per te).
  • Aiuta a ridurre consumi ed emissioni inquinanti: quando nebulizza bene, sprechi meno.
  • Aumenta l’indice di cetano del gasolio: più scatto e più prontezza sotto il piede.
  • Riduce rumori e usura del motore: gira più regolare, meno “ruvido”.
COME E QUANDO SI USA

Prima regola del fight-club: versalo nel serbatoio prima di fare rifornimento.
Così si miscela bene.

  • 1 flacone tratta circa 20 litri di gasolio.
  • Consigliato ogni 5.000 km, prima del controllo tecnico anti-inquinamento, oppure al bisogno quando senti calo prestazioni/irregolarità.
APPLICABILITà

Bardahl Diesel Injector Cleaner  è compatibile con tutti i sistemi di post trattamento dei gas di scarico (DPF, FAP, catalizzatori). Adatto a tutti i motori diesel, aspirati e sovralimentati a iniezione indiretta o diretta ad alta pressione (common rail e iniettore-pompa).

DETTAGLI TECNICI (PER I FISSATI)

Qui sotto trovi i PDF ufficiali Bardahl: uno per capire cosa fa il prodotto, l’altro per sapere come va gestito in sicurezza.

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